2017女王菲主最新视频
地区:盐城市
  提问作者:曾佑东
  时间:2022-12-02 00:43:34
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精彩回答
因为“中国制造”被叫停的F-35,终于拿到了豁免,但事儿还没完…… 。。。。

美国《防务新闻》网站8日称,五角大楼已经批准了一项豁免,允许洛克希德·马丁公司恢复F-35隐形战斗机的交付,此前它因为使用未经批准的中国制造合金而被勒令暂停交付。





媒体报道

这个消息最早是美国《政治家》网站披露的。3名了解该决定的人士透露,美国国会已于7日接到通知称,五角大楼结束了对F-35使用“中国制造”的调查。《防务新闻》也证实,负责采办的美国防部副部长威廉·拉普兰已经签署了一份豁免授权书,允许该机恢复交付。

根据此前新闻报道,五角大楼和洛克希德▪马丁公司9月7日宣布,一个五级分包商违规使用来自中国的钴钐合金制造的磁铁。该磁铁是霍尼韦尔公司为F-35战斗机制造的涡轮发动机的关键部件之一。

五角大楼表示,磁铁不会传输信息,也“不会将战斗机置于危险之中”,已经交付的战斗机也不需要更换磁铁。事实上,拉普兰也承认,之前交付的F-35战机累计飞行时间“超过50万小时,没有任何故障是由含有特殊金属的高性能磁铁引起的”。

即便如此,但在五角大楼“去中国化”的浪潮中,F-35联合项目办公室表示,相关承包商正在使用美国公司制造的涡轮发动机磁铁用合金。

但这事就此结束了吗?

答案多半是否定的。老司机之前曾提过,美军承认,现代武器制造是一个非常复杂的系统工程,特别是按照美国防工业一层层的分包制度和全球采购模式,美军自己也搞不清楚供应链中到底哪些是中国制造。考虑到中国在全球供应链中的重要地位,未来多半还会在F-35或其他某种美国武器发现“中国制造”。

另一方面,五角大楼强推“去中国化”,还会导致其他后果。美国《突发防务》网站8日称,根据现有趋势,F-35的采购价格恐怕无法下降到最初设定的8000万美元单价目标。造成这种情况的原因既有新冠疫情的影响,也有通货膨胀的因素,但更关键的是供应链问题。洛克希德▪马丁公司航空业务负责人格雷格·乌尔默表示,想要降低F-35的采购单价,需要深入调查“材料清单”,即深层次的F-35供应链原材料、部件和其他部件的成本——而五角大楼强行要求F-35不得采用物美价廉的“中国制造”,显然与降低成本的目标是南辕北辙。

延伸阅读:

美军所有F-35战机都有"中国造"零件 说明了什么?

F-35资料图

直新闻:根据美媒报道,美国国防部采购的F-35战机涡轮发动机中磁铁使用的合金是在中国生产的。对此,你作何解读?

特约评论员 刘和平:看到这则新闻之后,我想拜登政府以及美国军方一定会尴尬得无地自容。要知道,自从特朗普执政以来,美国就在部署要在某些关键性的行业与产业链中跟中国“脱钩”,尤其是要在国防等领域严格杜绝来自中国的产品。而F-35无疑是美国最为先进的战斗机,甚至是把它称为美国的“国之重器”也不为过。然而,在这样的“国之重器”中,居然也使用了产自中国的零部件,而且这一情况是在F-35已经进行大批量生产大批量列装之后才发现。而更让美方感到尴尬的是,即使发现了,生产F-35战机的洛克希德·马丁公司也没有办法立即杜绝来自中国的零部件,除非他们立即停产F-35战机。所以,最终他们只能唾面自干,说这些零部件并不会影响到F-35战机以及美国的国家安全。

那么这背后可以解读出的信号就是,中美经济早已是“你中有我,我中有你”的高度互嵌,中国制造早已在美国的各行各业中无处不在无孔不入,以至于美国已经是“防不胜防”,根本就没有办法跟中国制造与中国经济彻底切割。很显然,这是过去四十多年来,中国坚定地致力于改革开放打开国门所取得的来之不易的成果。

而在我看来,这件事情可以带给我们这么几点启示:第一,面对这一成就,我们首先还是要摆正自己的心态,不要过分骄傲与志得意满,但是一定要更加坚定地树立自信心,也就是要清醒地认识到,经过四十多年的改革开放,中国已经离不开世界包括西方世界,同时世界包括西方世界也已经离不开了中国;第二,面对美国正在部署的针对中国的产业链“脱钩”与经济封锁行为,我们不可过分悲观,更不要自暴自弃,以为美国要孤立我们,接下来我们就只能接受被孤立的命运,只能关起门来过日子;第三,我们仍然要坚定不移地相信,和平发展仍然是当今世界的主题,经济全球化仍然是当今世界的潮流,经济合作与产业链分工仍然是当今世界的大趋势。在这种情况下,只要我们继续坚定不移地奉行改革开放的基本国策,我们就一定能够跟世界更加紧密地拥抱在一起,未来的世界就将更加离不开中国。

14个国家的贸易部长参加“印太经济框架”会议合照

直新闻:那对于包括印度在内的相关“印太”国家,在美国主导召开的“印太经济框架”首次部长级会议上,纷纷要求美国对相关“印太”国家降低关税,并且拒绝在经济上孤立中国一事,你又作何解读?

特约评论员 刘和平:这是一个本来就在我们预料当中的好现象。但是,我同时认为,我们也不能因此而就“自作多情”,以为这些“印太”国家反对美国在经济上遏制与围堵中国的政策,是在替中国打抱不平。

实际上,天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。这些“印太”国家包括美国在内,它们对待中国的态度包括对待对方的态度,都是从自身的国家利益出发的,都是为了实现自身国家利益的最大化。

对于印度等“印太”国家来讲,他们提出这些要求,并不是因为他们反对美国倡议的“印太经济框架”,否则这些部长们就不会浪费自己的时间出席这样的会议,他们只是以此为要挟,要求美国对自己做出更大的让步,而自己则对美国做出尽可能少的让步。印度等国家要求拜登政府对其降低关税,是因为美国对其降低了关税之后,他们就可以在跟中国产品的竞争过程当中获得更多的比较优势,从而更多地抢占美国的市场份额,尽可能地把中国产品挤出美国市场。印度等国家反对在经济上孤立中国,是因为他们企图通过“印太经济框架”进一步密切跟美国的经贸关系的同时,还想分享中国和平发展的红利。也就是两头的好处,他们都想拿。

对于美国来说,他们只想通过“印太经济框架”在“印太”地区重组出一个专门排挤中国的产业链,而不想对参与“印太经济框架”的成员降低关税。因为降低关税,不仅意味着美国要放血,而且意味着拜登政府与民主党要得罪美国的企业与美国的劳工阶层。拜登政府只是希望,所有参与“印太经济框架”的国家,都自动在中美之间选边站,自觉地站到美国一边来。这样,美国就可以在不付出任何成本与代价的情况下,就可以实现经济上遏制中国的战略目标。所以归根结底,大家都在希望别人放血而不是自己放血。这就是人性。


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苏碧绮

发表于9分钟前

回复 林建宏 :  公开简历显示,刘乐国出生于1957年,早年由工厂转任公安系统,后历任:营口市老边区公安分局副政委、政委,营口市公安局站前公安分局局长,营口市公安局副局长等职。


陈雅茹

发表于7分钟前

回复 李奕辰 :  7月17日上午9点07分,从深圳宝安机场起飞的顺丰航空B767全货机落地湖北鄂州花湖机场,11点36分,这架全货机又搭载着货物返回宝安机场。一来一往,开启了鄂州花湖机场运营的序幕。


钱佩芸

发表于5分钟前

回复 蔡秀娟 :  上海金融与发展实验室主任 曾刚:第一是收益上的优势。首批特定养老储蓄试点产品涵盖5年、10年、15年、20年四个期限,每5年为一个计息周期。目前定出的利率大概在4%左右的利率,这与我们现在银行很多5年期的定期存款利率约2.7%左右相比,高了很多。当然,因为它的期限更长,所以收益也更高,但即便是期限更长,目前这个阶段的相对收益和普通的5年期存款相比,还是具有很强的吸引力的。


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